Ya tenemos otra polémica en ciernes, tras el fallo de la Sala de la Audiencia Provincial de La Coruña, sobre el hundimiento del vetusto buque petrolero "Prestige", que provocó una tremenda marea negra que afectó a buena parte del litoral gallego y provocó daños en caladeros de Francia - personada también en la causa - y en zonas próximas del Cantábrico, añadiendo a nuestra habitual expresión oral el témino Chapapote y a nuestra manifestación oral el repetido grito reivindicativo de Nunca mais que sigue aún resonando en ciertas ocasiones por las cuatro esquinas de España, cuando a algunos les interesa...
Y es que, tras un juicio que ha sido fallado once años después de producirse aquel naufragio, según los Jueces encargados de estudiar y pronunciarse sobre esta causa, ninguna de las personas imputadas en la misma es responsable de la catástrofe ecológica que la marea negra del navío siniestrado provocó y tan solo al Capitán del "Prestige", el griego Apostolos Mangouras, ha sido condenado a nueve meses de prisión por un delito de desobediencia grave al no acatar las órdenes que recibió para que el barco fuera remolcado hasta una distancia concreta de la costa donde se pensaba, según los informes de los técnicos competentes, caso de hundimiento las consecuencias serían mucho menores que las que finalmente se produjeron.
Naturalmente, entre los implicados que han sido absueltos se encuentra el entonces Director General de la Marina Mercante que consiguiente al quedar exculpado ha hecho que también lo sea el Gobierno de la época que presidía Aznar, al que con este asunto y su absurda participación en la Guerra de Irak junto a su amigo el tejano Bush, le cayó una buena encima, ahora comenzarán unos y otros a criticar la decisión de sus Señorías o aplaudirla gozosamente, demostrando una vez mas que en este país nuestro y con la Justicia mucho mas todo es del color del cristal con que se mira lamentablemente. Ya, por cierto, algunos Medios digitales han comenzado a titular en sus páginas de Inicio "Prestige: una catástrofe sin responsables" para que el personal tenga tema para la polémica...
¿Y de la empresa que transportaba 77.000 toneladas de fuel en un viejo cascarón, abanderado en las Bahamas, que acabó partiéndose y derramando al mar casi toda su carga, nadie dice nada? ¿Hacen algo las Autoridades internacionales competentes en la materia para evitar que semejantes bombas flotantes puedan seguir navegando...?
Por ahí se podría haber evitado el vertido en nuestras costas y este juicio que ahora acaba de alcanzar una sentencia que seguro será tema de controversia en las próximas semanas...
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